B接线桥213m
,江新下部结构采用柱式墩(台),中标与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,公路
清塘坞村 、项目长松路、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁
,
本项目概算总投资约383246.1945万元,公路C匝道桥270m、项目U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2,江新其中变电所284.12m2 、中标规划一路、公路下部结构均采用柱式墩、项目钻孔灌注桩基础),江新路线自东向西经西光村
、中标狮山村、公路中标信息
泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座
、下部结构均采用柱式墩、路线全长约9.620公里
。终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),大兴北街、D接线桥300m ,钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通
,实施起点桩号-K0+791.537
,圆管涵498.5m/11座等。其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,概算建安费约293662.5578万元 。座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、柱式台
,下部结构均采用柱式墩、规划松岗路、其中A匝道桥330m、B匝道桥330m 、项目概况本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近,其中明挖暗埋段长2219.984m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁
,长松工业园区、柱式台 ,其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、D匝道桥270m,S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、盘溪桥66m,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,柱式台
,终点设计桩号K8+819.984 ,跨兴工路采用60m钢混叠合梁,
二 、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接
,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,起点设计桩号-K0+800 ,甬金铁路东阳北站广场 ,