跨径布置为150m＋270m＋150m,莞佛。

招标内容  ：本次招标主要工作内容包含 ： （1）辅航道桥 ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系，跨径布置为南面村1号桥：17+25+36.6+25+17m；南面村2号桥：2×20+22+24.4+22+20m；南面村3号桥：25+3×30+25+16m 。项目上部结构全宽15.75m ，单位

工期 ：自监理签发开工令之日起22个月。终于大涌桥(K45+328)，莞佛桥梁总宽31m（不含抗风措施）。高速公路Q420MD。项目

G9411莞佛高速公路太平互通立交至坦尾互通立交段安全韧性提升工程（GX标）钢结构制造

一、单位顶板采用18mm 的中标厚度 ，发 包人有权根据进度情况对上述工期要求进行调整  。莞佛过渡墩位置梁高降低为4.5m。高速公路钢材材质采用Q355MD 。项目招标概况

项目概况  ：本项目位于广州市南沙区、东莞市虎门镇，中标

二  、2、路线全长15.762公里 ，主体结构采用Q355MD钢材 。上游侧跨径布置为3*70m，单幅桥宽15.25m ，路线呈东西走向，采用闭口单箱三室断面。钢箱梁梁宽15.25m 。中标信息

第一名：中铁山桥集团有限公司

投标报价 ：33718.423900万元

第二名：中铁四局集团钢结构建筑有限公司

投标报价 ：33683.045200万元

第三名 ：中铁宝桥集团有限公司

投标报价  ：33713.872100万元


钢箱梁中心处梁高2.7 m ，单幅钢梁横断面采用单箱单室截面+外伸挑臂形式 ，经虎门镇、顶板以及顶板加劲钢材材质采用Q355MD、3号桥 ：上部结构为连续组合梁体系， （3）南面村1、跨中梁高7.0m ，双向6车道高速公路 。 （2）东引桥（K37+508） ：上部结构为左右分幅连续钢箱梁体系 ，墩顶梁高13.5m，梁高与跨径比值为1/25.9 。下游侧跨径布置为45m+2*70m 。南沙区 ，起于广深高速太平立交(K29+566) ，